สับสราทเซรามิกรถยนต์สําหรับเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทาง
รองรับตัวเร่งปฏิกิริยาเซรามิก
,พื้นผิวเซรามิกรังผึ้ง
,พื้นผิวเซรามิกรถยนต์
สับสราทเซรามิกรถยนต์สําหรับเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทาง
1การใช้สินค้า
หลังจากที่เคลือบด้วยสารกระตุ้น ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนําไปใช้ในเครื่องปรับกระตุ้นของรถเบนซิน เพื่อกระตุ้น, เปลี่ยนแปลงและทําความสะอาดก๊าซออกการผลิตอากาศออกของรถยนต์ที่บรรลุมาตรฐาน Euro IV และ Euro V.
2.มาตรฐานขนาดทั่วไป
|
รายการ |
ค่าธรรมดา |
ระยะความอดทน |
คําสังเกต |
|
ความหนาของผนัง |
0.17MM |
+0.03MM -0.02MM |
|
|
ขนาดความหนาแน่น |
440 กรัม/ลิตร |
± 60 กรัม/ลิตร |
|
|
มิติภายนอก |
≤ 100MM |
± 1 มม |
|
|
> 100MM |
± 1% |
|
|
|
ความตั้ง |
≤ 100MM |
≤ 1% ความสูง |
|
|
ความขนาน |
> 100MM |
≤ 1% ความสูง |
|
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
|
รายการ |
ค่าธรรมดา |
วิธีการตรวจสอบ |
|
|
ส่วนประกอบทางเคมี |
Al2O3 |
35.2±1% |
การวิเคราะห์ทางเคมี |
|
SiO2 |
500,9±1% |
||
|
MgO |
130,9±1% |
||
|
โฟสต์คริสตัลคอร์ดิออริท |
≥ 90% |
เทคนิคการสับสลายรังสี X |
|
|
เครื่องบด ความแข็งแรง |
AA xis |
≥15 Mpa |
เทคนิคความแข็งแรงในการบด |
|
BA xis |
≥2 Mpa |
||
|
CA xis |
≥0.15 Mpa |
||
|
การดูดซึมน้ํา |
20-26%
|
วิธีการชําระน้ําหนัก |
|
|
จุดอ่อน |
≥1400 |
เตาอบอุณหภูมิสูง |
|
|
อัดไฟ |
≥ 1600 |
เครื่องอบ Cryptol |
|
|
CTE ((800°C) |
≤1.2*10-6/ °C |
Netzsch dil 402 ชุด |
|
|
ความต้านทานต่อการกระแทกทางความร้อน |
550°C สามครั้ง ((อากาศเย็น) |
เครื่องทําความสะอาด |
|
คําอธิบาย:
หลังจากที่เคลือบด้วยสารกระตุ้น ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนําไปใช้ในเครื่องปรับกระตุ้นของรถเบนซิน เพื่อกระตุ้น, เปลี่ยนแปลงและทําความสะอาดก๊าซออกการผลิตอากาศออกของรถยนต์ที่บรรลุมาตรฐาน Euro IV และ Euro V.
ประโยชน์ของสินค้า:
● ความหนาของผนังบาง
● ความดันลดลง
● พื้นที่สูง
● ความแข็งแรงในการบดความสูง
● มี คอฟิเซนต์ การ ขยาย ความ หนา หนา ต่ํา
● ทนต่อแรงกระแทกทางความร้อนและการกระแทกทางความร้อนได้ดี
● มี ความ เหมาะสม ที่ ดี กับ สาร ที่ มี ผล กําเนิด ใน แคตอลิสเตอร์
●ผลงานที่ดีในการเริ่มต้นเย็น, อุณหภูมิการจุดไฟต่ํา, การเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว, ความต้านทานอากาศต่ํา, และประสิทธิภาพการแปลงสูง
การใช้งาน:
หลังจากที่เคลือบด้วยสารกระตุ้น ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนําไปใช้ในเครื่องปรับกระตุ้นของรถเบนซิน เพื่อกระตุ้น, เปลี่ยนแปลงและทําความสะอาดก๊าซออกการผลิตอากาศออกของรถยนต์ที่บรรลุมาตรฐาน Euro IV และ Euro Vความสามารถทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์นี้ได้บรรลุระดับที่ก้าวหน้าในประเทศจีน และมันเข้าใกล้หรือได้บรรลุระดับที่ก้าวหน้าของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในต่างประเทศแล้ว
รายละเอียด
|
ความหนาแน่นของเซลล์ (CPSI):100~400 |
||||
|
รายการ |
(mm) มิติส่วน |
(มม)2) พื้นที่ส่วน |
รูปแบบของส่วน |
(mm) ความสูง |
|
1 |
144 ((4.66) |
16282 |
|
ความสูงสามารถถูกออกแบบโดยลูกค้า (ความสูงมาตรฐาน)76.2mm ((3 ), 101.6mm ((4 ), 127mm ((5 ), 152.4mm ((6 ราง) |
|
2 |
150 |
17671 |
|
|
|
3 |
165 ((6.5??) |
21382 |
|
|
|
4 |
170 |
22698 |
|
|
|
5 |
175 |
24052 |
|
|
|
6 |
190 ((7.5??) |
28352 |
|
|
|
7 |
210 |
34636 |
|
|
|
8 |
228 ((9??) |
40828 |
|
|
|
9 |
240 ((9.5??) |
45238 |
|
|
|
10 |
267 ((10.5??) |
55990 |
|
|
|
11 |
286 ((11.25) |
64242 |
|
|
|
12 |
305 (((12??) |
73061 |
|
|
|
13 |
330 ((13 ง) |
85529 |
|
|
คําสังเกต:ขนาดสามารถออกแบบโดยลูกค้า
ข้อดีทางการแข่งขัน
● ความหนาของผนังบาง
● ความดันลดลง
● พื้นที่สูง
● ความแข็งแรงในการบดความสูง
● มี คอฟิเซนต์ การ ขยาย ความ หนา หนา ต่ํา
● ทนต่อความร้อนได้ดี
● มี ความ เหมาะสม ที่ ดี กับ สาร ที่ มี ผล กําเนิด ใน แคตอลิสเตอร์
●ผลงานที่ดีในการเริ่มต้นเย็น, อุณหภูมิการจุดไฟต่ํา, การเพิ่มอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว, ความต้านทานอากาศต่ํา, และประสิทธิภาพการแปลงสูง