แผ่นรองรับเซรามิกที่มีรูพรุนสูง, ตัวกรองอนุภาคดีเซลเซรามิกอุณหภูมิสูง

วิดีโออื่น ๆ
May 13, 2020
Category Connection: DPF Substrate
Brief: ค้นพบตัวกรองเซรามิกที่มีรูพรุนสูงและตัวกรองอนุภาคดีเซลเซรามิกอุณหภูมิสูงที่ออกแบบมาเพื่อการทำความสะอาดไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ตัวกรองคอร์ดิเอไรต์และซิลิคอนคาร์ไบด์เหล่านี้ดักจับอนุภาคคาร์บอน ทำให้มั่นใจได้ถึงการปล่อยมลพิษที่สะอาดขึ้นและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
Related Product Features:
  • แผ่นรองเซรามิกที่มีรูพรุนสูง พร้อมการกระจายตัวของของไหลที่ดีเยี่ยม เพื่อการกรองที่มีประสิทธิภาพ
  • ผลิตจากวัสดุคอร์ดิเอไรต์หรือซิลิคอนคาร์ไบด์เพื่อความทนทานและทนต่ออุณหภูมิสูง
  • ออกแบบมาเพื่อดักจับและสกัดกั้นอนุภาคคาร์บอนในก๊าซไอเสียดีเซล
  • มีความหนาของผนัง 0.46 มม. ±0.04 สำหรับ 100CSI และ 0.36 มม. ±0.04 สำหรับ 200CSI
  • ทนทานต่ออุณหภูมิการทำงานสูงถึง 1400℃ เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ (≤1.2*10-6/℃) เพื่อความเสถียรภายใต้ความเครียดจากความร้อน
  • มีให้เลือกหลายขนาดและรูปทรง สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
  • ประสิทธิภาพการกรองสูงโดยมีการลดลงของแรงดันน้อยที่สุดเพื่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด
สอบถาม:
  • ใช้วัสดุอะไรบ้างในตัวกรองอนุภาคดีเซล?
    ตัวกรองทำจากวัสดุคอร์ดิเอไรต์หรือซิลิคอนคาร์ไบด์ ซึ่งทั้งสองชนิดเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความทนทาน
  • อุณหภูมิการทำงานสูงสุดของตัวกรองคือเท่าไหร่?
    ตัวกรองสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 1400℃ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง
  • สามารถปรับขนาดตัวกรองได้หรือไม่?
    ใช่แล้ว ขนาดของตัวกรอง รวมถึงความสูงและรูปร่างส่วนตัด สามารถออกแบบได้ตามข้อกำหนดของลูกค้า
Related Videos